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理赔在走十几年前的“淘宝”模式

理赔在走十几年前的“淘宝”模式

原创作者:勇说车险/yongchezhizhu2019

十几年前,基本所有保险公司都要求理赔员去现场,还有比如“现场勘察率”的考核。现在,很少有保险公司在强调现场率,除非是重大事故,当然,一些很小规模的保险公司可能还在执行这个要求,毕竟他们一天才2-4笔报案,有时1笔也没有,但对于头部保险公司,一天人均可以接到10-20笔,有时可以到达30笔。大家想想,从接到派工到赶到现场,一般情况下20分钟是打底的,30笔就是600分钟,整整十个小时,这还不包括吃喝拉撒的时间,就是一个机器人也难于做到每个理赔事故都去现场。

此外,费改让保险公司从规模要求转型为利润要求,为了降低成本,大部分保险公司也开始优化人力,说是改革实为裁员。还有,70,80,90后成为社会的主力,他们经历了网络高速发展的时代,所以,对手机的使用易如反掌,很多保险公司推出了自主理赔,说白了,就是让车主自己处理,节省保险公司的人力成本和其他支出。此外,4G、5G的普及,在技术上,实现了保险理赔的时时上传条件,可以做到理赔线上化。……,以上所有这些条件,慢慢演变成了一场“淘宝”式的理赔方式,就是,几乎所有环节网络化,不需要面对面的接触,现在,这个模式已经初见雏形了!

第一,购买保险,以前,车主需要去保险公司门店或找熟人,购买保险。现在,基本都是网上或电话销售购买,一个链接发你给,支付后就买好了。根本不需要人和人的接触,说的极端点,你都不确定是向人买的,还是向机器人买的保险。

第二,出险报案,现在,基本绝大部分保险公司采取机器人报案方式,或者网络报案方式,比如app,公众号等,所以,这个环节,也避免了和人的接触,实现了网络化报案。

第三,现场勘察,现在,很多保险公司已经不去事故现场了,即使当事人要求保险公司去,理赔员很多时候也会找各种理由或说辞不去。而是进行遥控指挥,让你自己拍照,或者让你报交警处理即可。所以,这个环节,又避免了当事人和保险公司人员的面对面接触。

第四,定损环节,发生过事故的人,应该有这样的体验,你要求保险公司去定损,他们一句话,你要修理店的人听电话,或让修理店的人和他联系,或你先走好了,我们会和修理店的人协商好,把你车处理好,…….等等表述。这样,这个环节,又避免了面对面的接触。更有趣的是,现在,还有一小部分保险公司,已经开始让修理店自己拍照定损了,保险公司的人根本就不去!

第五,赔偿阶段,以前,当事人需要拿着发票去保险公司报销,现在,当事人只要把一些证件发给保险公司,就把赔款直接给修理店或当事人了。

还有,以前,到达事故现场的第一波人员基本是交警,现在,第一波到现场的是修理店人员或者黄牛。

………

所以,大家发现没有,这几年,车主基本看不到保险公司的人,到时是谁在给你处理,有时,出现问题,你都不知道找谁,怎么找,因为,从始至终,你没有接触过任何保险公司的人。

后面,这种线上化,网络上的模式会更加普及,这种方式,对保险公司而言,提高了效率,降低了成本;对车主而言,理赔处理也更加高效。但是,任何事物都有两面性,这样的副作用是,服务质量无法保证,一旦遇到问题,处理难度加大。淘宝干掉了很多实体店,理赔网络化也会干掉很多理赔员!

后续展望,现在,我们的理赔市场已经基本满足了发达国家的流程条件,即,当事人发生事故,报案后,首先由修理店开着代步车到现场,当事人直接开着代步车可以走了,后续所有事情,有修理店和保险公司交接,这种方式,对当事人最有利。而在中国,有些车主在享受这样的待遇时,还可能可以得到修理店的返点。当然,和发达市场唯一的不同点就是,车辆的维修质量,永远无法和发达国家相比,至于原因,就不说了,这是文化问题!!!

勇说车险:只说保险,不卖保险,答疑解惑,服务大众。敬请关注、咨询!

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DMCA / ABUSE REPORT | TOP Posted: 07-04 21:16 發表評論
是小小


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因为爱你


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出险保费就要高了
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谢谢分享
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TOP Posted: 07-04 21:24 #4樓 引用 | 點評
juny250


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感谢分享!
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nanshanhou


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索贝尔


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的确是这样,谢谢分享
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囧囧侠


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谢谢分享
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出暗


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的确如此
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盲流子


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两者的关联在哪里?
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D

TOP Posted: 07-05 01:52 #10樓 引用 | 點評
能对冲就是好


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感謝分享,我還沒買車學習一下
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下起了雨


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子树


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我要贴贴


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很有意思
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戏志才


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别的不会
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我没有码


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感谢分享。非常棒。
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可爱的咪咪


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出险保费就要高了
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痴情


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Odelette


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回眸专署


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張震嶽


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终于反应过来
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饶子惠


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savoy


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内容精彩
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eracy


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