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特斯拉公开线束技术方案 ，再次提醒，真正的降本增效，是向技术和创新伸手，而非供应商和工人（转）
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特斯拉公开线束技术方案 ，再次提醒，真正的降本增效，是向技术和创新伸手，而非供应商和工人（转）
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悠闲人生路
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聖騎士 ( 11 )
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4812
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2022-02-07
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有的人降价，用的是技术生级，有的人降价就简单了，一句话，马上见效，
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12-09 09:15
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一只小门
級別：
聖騎士 ( 11 )
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184
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117 點
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2023-03-18
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不针对个人，对整个行业是推进的
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Posted:
12-09 08:46
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lrxxrl
級別：
精靈王 ( 12 )
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25191
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2581 點
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2014-01-17
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这才叫创新
这才叫新质生产力
降低成本
创造新标准
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12-09 09:54
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这是个问题啊
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風雲使者 ( 13 )
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46282
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4674 點
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12-10 04:13
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沉睡的木玛
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風雲使者 ( 13 )
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46282
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60575 點
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2018-11-16
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12-10 04:13
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如此这般
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感谢分享，确实现在基本都是铝线用得多了
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12-09 08:46
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苏式火腿
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俠客 ( 9 )
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935
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2024-03-18
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遥遥领先！
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12-09 09:02
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满脸液晶
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放心，差异才会赚钱，光个手机充电头统一这么多年了，还有苹果跟安卓
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12-09 08:38
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坐井观那个天
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騎士 ( 10 )
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1749
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2024-08-31
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我不听我不听
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12-09 08:58
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funfan远远
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2015-02-08
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杀个人比创新简单些
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12-09 09:28
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aqll
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禁止發言 ( 8 )
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3085
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2006-12-24
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太讽刺，天朝到处是压榨和剥削
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12-09 09:55
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重上九霄
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特特也有很多要求供应商降价10%的历史
比亚迪搞8合一也是降价核心技术
内外功大家都会练，不然做不了大哥
看客们别双标，别当孝子就行了
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Posted:
12-09 10:25
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料峭之春风
級別：
騎士 ( 10 )
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12-09 09:09
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经典经典
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化繁为简
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12-09 09:47
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家电流氓
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2015-04-23
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TSL把实体键全部取消
节约了很多线材
对车厂来说省了好多成本
对车主来说就造成极大不便
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12-09 10:28
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浪抚一张琴
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12-09 23:11
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鸭打鹅
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2022-02-02
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12-10 04:14
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万夫长
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8836 USD
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2020-04-12
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12-11 07:16
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金惠园果
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35 點
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713 USD
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2024-08-27
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大炮打炮
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150 點
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8305 USD
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29000 點
註冊：
2015-09-22
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12-09 08:39
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shineyg
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720 點
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20444 USD
貢獻：
168 點
註冊：
2021-06-08
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ylxnrGR
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威望：
3891 點
金錢：
122 USD
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732698 點
註冊：
2016-09-08
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hotlee
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威望：
598 點
金錢：
5877 USD
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600 點
註冊：
2014-12-12
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懂个球
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威望：
1026 點
金錢：
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貢獻：
99999 點
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2021-08-19
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